Видео

menit ini 39:57 yang paling aku suka selalu ada orang baik. 🥰

Ka sembrani versi mahalnya ka kertajaya _🗿_

Menit 15.25 seharusnya kereta makan ss ka Gayabaru di kasih ke ka kertajaya yg kereta makan nya pake kereta makan pembangkit ekonomi lama

nomor besar >10 ya biar searah jalan?

Kabar mas garda gimana mas...kok lama gk gevlog

Mas Adijasa mohon tips utk bisa nikmati keindahan pantai utara Jawa pilih kursi nomor berapa dari Surabaya atau Jakarta? Terima kasih

28:47 itu yg dilaut mau dibangun apa ya bang??

Menit 29 pas berhenti di stasiun kotaku,,Bumiayu mantap melintasi jembatan sakalibels kalikeruh👍

Luxurynya kok ada dua

Sebut dulu 20 artinya DIESEL ELEKTRIK.6 berkabin ganda..koreksi ya😮

saya sebagai peminat kereta api jalur lintas selatan hehe juga pernah ngerasain gludak-gludak di bogie keretanya kemungkinan penyebabnya karena paku yang di letakkan di rel oleh orang" yang iseng itu sih bikin tingkat moodku ngestuck sih yang harusnya bikin seneng malah B aja

semoga abang nya gak kenapa kenapa

mangkanya baca doa dulu biar gak kenak Azab kena azab kan aku kan sedih😢😢

Warga Cilacap hadir😅😅

Next mas naik lodaya new generation yang eksekutif tapi malam dari solo balapan kan sebelumnya naik lodaya new gen ekonomi pagi dari bandung sekarang lodaya ekse malam dari solo balapan

Lok keramat 💀 1311

24:14 oh gitu cara ngevlog mas irja 😂

Bang, mau tanya dong, Jayabaya termasuk yg blb di jatinegara ga yaa?

Mas tolong kalau ada announcement/pemberitahuan jangan ngomong dlu kalau bisa soal nya beradu suara nya🙏

Sekarang nada stasiun ganti lagu rek ayo rek ya

Mas Adi, apakah KA Sembrani Stainless Steel lungsuran Argo Bromo Anggrek.?

Mas coba nanti coba ka logawa new gen ss pas udah beroperasi mas

Hadir lagii

Bisa murah tuh dadakan atau gimna cara beli tiketnya ka 🙏🙏

salam kenal mas Adi... saya Karyadi Jember Jawa Timur, penggemar Seluruh Kereta Api

Mulai dulu di Jember, KA Sembrani memang Mantap... saya Jember Jawa Timur❤

Harus ke Cikampek dahulu kalau Naik kereta dari Bandung tujuan Semarang, buat jalur baru Bandung ke Cirebon lewat Sumedang dan Bandara Kertajati ? dan terlihat kursinya tidak terlalu lebar kurang nyaman kalau ada penumpang lain disebelah

36:31 itu KA Dharmawangsa berangkat ya? Soalnya ada S35 cc201

knapa yg video sblm nya ekonomi nya di depan eksekutif nya d blkg, tp.di video ini elsekutif nya jd d depan, cara biar tau urutan nya gmn ya ?

Pernah hampir gagal naik Sembrani karna ketahan sinyal saat naik KA Lokal Tumapel memasuki St. Surabaya Kota, untung ada bapak becak motor yang satset anter ke St. Pasar Turi.

Selama ngga ada perbedaan mencolok antara ABA & sembrani mending sembrani aja 😁

Di jalur utara emang ada kereta yang bawa kelas panoramic??

Bang ada upil nya

tapi sembrani bukan kereta unggulan harusnya kereta jalur utara unggulan semua karena kereta cepat semua seperti Argo Anggrek, Argo Sindoro, Sembrani dan Argo Muria

Nahhh gtu dong bang Adi konten nya di KA ekonomi PSO kursi 2-3. Jgn di kelas eksekutif trus🤭🤭🤭🤭. Klo boleh Request bang adi konten Full trip KA SERAYU PAGI dri jkt - pwt.

Skrg banyak beralih ke bis slepper dpt makan ,

Kereta dengan nomor terkecil kedua setelah argo bromo anggrek serasa di anak tirikan. Kereta tersebut iyalah, argo wilis. Ketika yang lain sudah pakai NG, argo wilis masih terlalu nyaman menggunakan rangkaian lama. Kereta yang menghubungkan kota terbesar kedua di indonesia yaitu surabaya dengan kota terbesar ketiga/keempat yaitu bandung. Nomor terkecil setelah argo bromo anggrek ya bisa di bilang, raja kedua di perkereta apian indonesia. Pasalnya, argo wilis memakai no perjalanan 5 dan 6 yang dimana 1-4 di pegang argo bromo anggrek. Kalau menurutku sih ya jujur aja nih, untuk sistem kereta unggulan seharusnya di sama ratakan/di sebar luaskan. Supaya, masyarakat bisa merasakan fasilitas live cooking di kereta. Yang seperti kita ketahui, kereta unggulan di indonesia hanya ada 5. 3 di antaranya terletak di daop 6 yogyakarta. Padahal, kereta² flagship banyak yang melintas yogyakarta seperti Gajayana dari malang menuju ke gambir, bima dari surabaya gubeng menuju ke gambir, argo semeru dari surabaya gubeng menuju ke gambir, turangga dari surabaya gubeng menuju ke bandung. Dari beberapa kereta tersebut seharusnya, ada 2 kereta lagi yang dijadikan sebagai branding kereta unggulan mengingat, jalur lintas Malang - kertosono - yogyakarta dan surabaya - jombang - gambir tidak ada kereta unggulan. Sedangkan daop 6 kenapa kereta unggulannya ada 3 biji padahal, Gajayana meruapakan kereta eksekutif termahal kedua setelah argo bromo anggrek, kereta luxury termahal di indonesia, kereta terjauh kedua di indonesia, kereta dengan nomor terkecil non branding argo. Tidak mendapatkan branding kereta unggulan. Selain itu, argo semeru kereta argo, dia mengambil nama semeru yang notabennya gunung tertinggi di pulau jawa, membawa kereta/kelas termahal di indonesia. Kenapa tidak mendapatkan branding unggulan juga. Kok malah si taksaka yang mendapatkan branding unggulan. Toh juga jalur kereta gk hanya ada di yogyakarta doang. Jawa itu luas, seharusnya bisalah di sama ratakan. Aneh banget sumpah untuk sistemnya. Kalau emang alasannya karena yogyakarta itu rame, sebenarnya yang buat rame bukan karena padatnya kota yogyakarta melainkan, harga kereta dengan bis bisa bersaing selain itu, armada yang di pakai relatif bagus bagus di samping itu, branding unggulan ( live cooking ) yang dimana bus tidak memiliki hal tersebut. Sedangkan, untuk rute rute lain lebih sepi lantaran, harga kereta dengan bis sangat jomplang sekali/jauh banget selisihnya disamping itu, armada kereta yang tersedia gk sebagus daop 6. Seharusnya PT KAI mempertimbangkan, memperhatikan hal tersebut. Seperti halnya ketika mas adi naik kereta kamandaka di vidio kemarin. Kondisi kereta eksekutifnya sangat memprihatinkan. Layak kah orang bayar ticket ratusan ribu tapi dapat kondisi seperti itu? Apalagi menyandang nama Eksekutif.

Aku pernah liat ka mataram yang antriannya mepet banget sama berhenti luar biasa di stasiun Klari kena susul sama kereta api Argo Parahyangan

Rada mahal sakedik rada tt ngaruh.... Sultan Rancaekek nih boss senggol dong

wah wah, tau gitu saya mampir ke kursi mas Adi, saya di Eks 5 mas

mas untuk GBMS ini kelas ekonomi ny semua gerbong sudah NeW generetion kah???mohon diBalasss karna mau naik

Rangkaian nganggur biasanya mutasi depo Ini rangkaian Ex-Anggrek malah mutasi dinas ke Sembrani 😂

KA Sembrani apa masuk jajaran kereta unggulan ?

Yeayyyy, ganti rangkaian ya Sembrani👏🥳

😭😭😭🤧🤧🤧 😭😭😭🤧🤧🤧 😭😭😭🤧🤧🤧

ʜᴀᴅɪʀ ᴍᴇɴʏᴀᴋsɪᴋᴀɴ sᴇʟᴀʟᴜ ᴋᴀᴡᴀɴ, ᴛᴇʀɪᴍᴀ ᴋᴀsɪʜ ᴀᴛᴀs ᴠɪᴅᴇᴏ ᴅᴀɴ ɪɴғᴏʀᴍᴀsɪɴʏᴀ ʏᴀɴɢ ᴍᴇɴᴀʀɪᴋ ᴅᴀɴ ʙᴇʀᴍᴀɴғᴀᴀᴛ, sᴇᴍᴏɢᴀ ᴛᴇᴛᴀᴘ sᴇʜᴀᴛ sᴇʟᴀʟᴜ, ᴍᴜʀᴀʜ ʀᴇᴢᴇᴋɪ ᴅᴀɴ ᴅɪʙᴇʀɪᴋᴀɴ ᴋᴇʟᴀɴᴄᴀʀᴀɴ sᴇʀᴛᴀ ᴋᴇᴍᴜᴅᴀʜᴀɴ ᴅᴀʟᴀᴍ ᴜʀᴜsᴀɴᴀɴʏᴀ, sᴇᴍᴏɢᴀ ᴅɪʟᴀɴᴄᴀʀᴋᴀɴ sᴇʟᴀʟᴜ ᴅᴀʟᴀᴍ ʙᴇᴋᴇʀᴊᴀ ᴅᴀɴ ʀᴇᴢᴇᴋɪ ʟᴀɴᴄᴀʀ, sᴜᴋsᴇs ᴜɴᴛᴜᴋ sᴜʙsᴄʀɪʙᴇʀ ʟᴀɪɴɴʏᴀ, sᴇᴍᴏɢᴀ sᴇᴍᴀᴋɪɴ ᴍᴀᴊᴜ ᴅᴀɴ ᴊᴀʏᴀ sᴇʟᴀʟᴜ, sᴇᴍᴀɴɢᴀᴛ ᴋᴀᴡᴀɴ ᴛᴇᴛᴀᴘʟᴀʜ ʙᴇʀᴍᴀɴғᴀᴀᴛ sᴇʟᴀʟᴜ👍ᴍᴀɴᴛᴀʙʟᴀʜ ᴘᴏᴋᴏᴋᴇ.💪💪

Maaf kawan biasa ny pemesanan nataru h-brp ya

Coba naek Rangga jati diri Cirebon full trip pake kelas bisnis sebelum berubah jadi ss New generasi

harganya aja udah jauh beda mas jadi pada milih yang aga murah.

Setelah trip ini... Malabar reguler yah 😀